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El programa “Mi primera licencia”, impulsado en la Administraci贸n Municipal a trav茅s de la Direcci贸n de Vialidad y Movilidad Urbana, trabajar谩 en conjunto con los representantes de las escuelas de manejo, para lograr el objetivo de fortalecer la cultura vial de los conductores.
Luis Alberto Morales Cort茅s, director de la dependencia, inform贸 que sostuvo recientemente una reuni贸n con los representantes de distintas escuelas de manejo, para exponerles el programa, as铆 como para informarles sobre la contemplaci贸n inmersa en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, en torno a que puedan abonar a la educaci贸n y la cultura vial.
Dijo que son muy pocas las personas que acuden a una escuela de manejo antes de empezar a conducir un veh铆culo, y que el aprendizaje emp铆rico repercute en repetir vicios anti peatonales al manejar.
En ese sentido, la intenci贸n es que las escuelas de manejo colaboren con el programa, aportando el equipo vehicular para los ex谩menes de manejo de los futuros conductores.
“El programa “Mi primera licencia”, busca formar conductores conscientes y responsables del buen uso de la v铆a p煤blica y el autom贸vil, salvar la vida de los j贸venes, reduciendo la morbilidad provocada por hechos de tr谩nsito”, explic贸 el director.
El plan piloto empez贸 con estudiantes de la Universidad Aut贸noma de Coahuila (UAdeC), y La Normal Superior, aunque se contempla expandir a otras universidades.
Morales Cort茅s dijo que se prepara tambi茅n la firma de un convenio entre el alcalde Rom谩n Alberto Cepeda Gonz谩lez y el rector de la UA de C, para lograr una capacitaci贸n para los j贸venes estudiantes, similar a la que reciben los motociclistas, tambi茅n a parir de la actual Administraci贸n Municipal.
Los beneficios para los j贸venes del programa “Mi primera licencia” ser谩n la preparaci贸n integral como conductor de un veh铆culo automotor y as铆 evitar accidentes viales.
Esta capacitaci贸n busca evitar accidentes fatales en los j贸venes, ya que en 2023, el 47 % de fallecidos en hechos viales en Torre贸n, que conduc铆an o viajaban en un veh铆culo automotor eran j贸venes entre 18 y 29 a帽os de edad.