๐๐๐๐ฐ๐ฎ๐ป ๐ฐ๐ผ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ถ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฎ ๐๐๐๐ฎ๐ฟ๐ถ๐ผ๐ ๐ ๐๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฒ๐ฑ๐ผ๐ฟ๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฏ๐ถ๐ฐ๐ถ๐ฐ๐น๐ฒ๐๐ฎ๐ ๐ ๐ฝ๐ฎ๐๐ถ๐ป๐ฒ๐ ๐ฒ๐น๐ฒ́๐ฐ๐๐ฟ๐ถ๐ฐ๐ผ๐ ๐๐ผ๐ฏ๐ฟ๐ฒ ๐น๐ฎ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฎ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ ๐ฑ๐ฒ ๐น๐ฎ ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐๐ฒ๐ฐ๐ฐ๐ถ๐ผ́๐ป
Luis Alberto Morales Cortรฉs, director de la
dependencia, dijo que el objetivo es atender una problemรกtica relacionada con
el derecho de la movilidad de todas las personas, y se busca que lo ejerzan de
manera segura para evitar percances mayores.
Explicรณ que se trata de atender un asunto de
Seguridad Vial, ante la apariciรณn en el mercado y la proliferaciรณn de mรกs de
estos vehรญculos elรฉctricos, por lo tanto, se busca que estรฉ definido en el
reglamento de movilidad urbana.
“Si bien viene en lo general en el reglamento,
queremos particularizarlo y para ello nos estรก apoyando, tanto la comisiรณn de
regidores de Movilidad y Seguridad Vial, como la Secretarรญa del Ayuntamiento”,
explicรณ.
El funcionario indicรณ que se pretende establecer lineamientos de protecciรณn para poder circular en este tipo de vehรญculos, tema que se expuso en la mesa de seguridad que preside el alcalde Romรกn Alberto Cepeda, y donde se revisan todos los indicadores semanalmente.Refiriรณ que la respuesta por parte de los gerentes o propietarios de los establecimientos de distribuciรณn y venta de dichos vehรญculos elรฉctricos, ha sido buena para tratar de concientizar a sus clientes sobre su seguridad.
En ese sentido, el funcionario manifestรณ que es
importante que quienes usan este tipo de transporte, sepan que lo ideal es que
utilicen las ciclovรญas, y que procuren evitar las vรญas primarias. Ademรกs, dijo,
valoren el uso de un casco de seguridad.
“La diferencia estรก entre la velocidad que alcanza este tipo de vehรญculo, que sin bien no excede los 40 kilรณmetros por hora, una caรญda a tu propia altura puede generar una cierta afectaciรณn que podrรญa evitarse, de ahรญ es que se va a estipular quรฉ elementos serรญan obligatorios y cuรกles recomendables”, externรณ.