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En el paรญs, de acuerdo con INEGI, el nรบmero de accidentes de trรกnsito terrestres registrados por los gobiernos municipales va en aumento; misma tendencia se tiene en cuanto al nรบmero de vรญctimas. Este mismo reporte seรฑala que durante el aรฑo 2023 participaron 73,624 vehรญculos de carga y articulados en estos siniestros en zonas urbanas y suburbanas.
En ese contexto, resulta importante considerar el peligro que para los peatones, ciclistas y transeรบntes en general representa el trรกnsito de vehรญculos de carga o pesados dentro de las colonias y avenidas.
Este tipo de vehรญculos es de gran importancia dentro de la cadena productiva para cumplir con el traslado de una gran variedad de bienes y productos a lo largo y ancho del territorio nacional; sin embargo, es innegable que su circulaciรณn al interior de puntos urbanos en muchas ocasiones representan un grave riesgo para la poblaciรณn, en especial cuando lo hacen cerca de zonas escolares o habitacionales.
“Verificar y analizar las disposiciones normativas en cada ayuntamiento respecto al trรกnsito de los vehรญculos de carga pesada permitirรก tener un panorama mรกs claro de las implicaciones y posibles riesgos que su circulaciรณn dentro de algunas zonas pueden ocasionar, favoreciendo con ello la toma de decisiones que reduzcan la problemรกtica y puedan evitar accidentes, lesiones y pรฉrdidas humanas” explicรณ Guillermo Ruiz.
