𝗣𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲𝗮 𝗔𝗹𝗲𝗷𝗮𝗻𝗱𝗿𝗼 𝗠𝗮𝘁𝗮 𝗿𝗲𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮𝗹 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗲𝗻𝗳𝗿𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿 𝗲𝗹 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗼 𝗰𝗹𝗶𝗺𝗮́𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗲𝗻 𝗗𝘂𝗿𝗮𝗻𝗴𝗼

Con la finalidad de responder a la emergencia climática y sentar bases firmes para una política ambiental más sólida y eficaz, el diputado Alejandro Mata Valadez, integrante de la Coalición Parlamentaria “Cuarta Transformación”, presentó la iniciativa de reformas y adiciones a la Ley de Cambio Climático del Estado.

Durante su intervención, el legislador subrayó que la iniciativa busca involucrar de forma coordinada a los distintos órdenes de gobierno, al sector privado, al sector social y al sector del conocimiento, representado por universidades, centros de investigación y tecnológicos.

Explicó que la iniciativa contempla la creación de un Consejo Estatal para Atender el Cambio Climático, así como de Fondos Verdes que financien acciones de remediación, especialmente en zonas como la Cuenca Alta y los humedales del Cañón de Fernández y la Laguna de Santiaguillo. También propone un programa integral de educación ambiental que redefina y amplíe la perspectiva de la ley actual, con miras a sensibilizar a las nuevas generaciones.

Mata Valadez enfatizó que también se busca alinear la legislación local con los compromisos internacionales de México, como el Acuerdo de París, y las metas nacionales establecidas por la Secretaría de Medio Ambiente, que plantea reducir las emisiones en un 30% para el 2035 y hasta un 50% hacia 2050.

En este sentido, destacó que la propuesta forma parte de una serie de iniciativas enfocadas en la defensa del medio ambiente y la subsistencia humana, las cuales están vinculadas con el objetivo de preservar la biodiversidad de estado, del país y del planeta.

Además, alertó sobre la grave sequía que afecta actualmente al 87% del territorio estatal, de los cuales el 40% presenta condiciones de sequía severa. “Esto tiene consecuencias no solo ambientales, sino humanas y económicas. Hoy, el 60% de los abrevaderos ganaderos están secos. Por eso es momento de actuar”, advirtió.

Además, propuso revisar el uso actual del transporte público y privado, y establecer una transición progresiva hacia fuentes de energía más limpias y renovables.

“Hoy, más que nunca, necesitamos un marco jurídico realista y ambicioso, que nos permita responder con responsabilidad y visión a los desafíos del cambio climático”, concluyó el legislador.