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 El gobernador de Coahuila, Manolo Jim茅nez Salinas, encabez贸 la presentaci贸n del proyecto “Mega Obras Coahuila 2026”, considerado el plan de infraestructura carretera m谩s ambicioso en la historia del estado, con el objetivo de fortalecer la conectividad, detonar el desarrollo econ贸mico y mejorar la calidad de vida de la poblaci贸n.

"Presentamos Mega Obras Coahuila, un mega proyecto de infraestructura carretera sin precedente para nuestro Estado. Con una inversi贸n mixta con la iniciativa privada de 14 mil millones de pesos vamos a construir libramientos, puentes y ampliar carreteras en todas las regiones de Coahuila. Con esto fortalecemos nuestra competitividad, econom铆a y el empleo. Seguimos desarrollando los mejores proyectos para llevar a Coahuila al siguiente nivel. Seguimos con todo pa' delante a pasos de gigante", destac贸 el gobernador.
Jim茅nez Salinas subray贸 que, a dos a帽os de su administraci贸n, se ha logrado cumplir el 85 por ciento de los compromisos adquiridos en campa帽a, impulsando obras, programas sociales, educativos y de salud, as铆 como estrategias de promoci贸n econ贸mica y tur铆stica. Asimismo, resalt贸 avances en materia de seguridad, se帽alando que Coahuila se mantiene como el estado m谩s seguro del norte de M茅xico y uno de los m谩s seguros del pa铆s.
En cuanto al proyecto carretero, explic贸 que el eje principal es el fortalecimiento de la carretera federal 57, considerada la m谩s importante del pa铆s en materia comercial dentro del territorio coahuilense. Este plan contempla ampliaciones, libramientos, rehabilitaciones y nuevas conexiones estrat茅gicas entre regiones clave como la Sureste, Centro-Desierto, Carbon铆fera, Laguna y Norte.
Entre las obras destacan la conexi贸n del bulevar 脫scar Flores Tapia con la autopista a Monterrey, la ampliaci贸n de la carretera Saltillo–Monclova a cuatro carriles, nuevos libramientos en Monclova, Sabinas, Morelos y Zaragoza, as铆 como la modernizaci贸n de la ruta hacia Piedras Negras y la frontera con Texas.
Tambi茅n inform贸 que el proyecto incluye la extensi贸n de la autopista Premier, mejoras en accesos fronterizos y obras para fortalecer la conexi贸n con la regi贸n Laguna y el corredor hacia Mazatl谩n, lo que permitir谩 una mayor integraci贸n log铆stica entre el Pac铆fico y Estados Unidos.
Precis贸 que estas acciones representen una inversi贸n aproximada de 14 mil millones de pesos bajo esquemas p煤blico-privados, generando adem谩s empleos locales y fortaleciendo la proveedur铆a estatal.
Se帽al贸 que, una vez concluidas, las obras permitir谩n reducir los tiempos de traslado entre Saltillo y la frontera hasta en una hora, incrementar la seguridad vial y atraer entre el 10 y 15 por ciento del flujo comercial que actualmente cruza por otros estados fronterizos.
Jim茅nez Salinas reiter贸 su compromiso de continuar trabajando en unidad para consolidar a Coahuila como uno de los mejores estados para vivir en M茅xico, destacando que el desarrollo alcanzado es resultado del esfuerzo conjunto entre ciudadan铆a, empresarios y gobierno.
“Seguiremos avanzando con pasos firmes para construir la grandeza de Coahuila y sus 38 municipios”, concluy贸.
En su intervenci贸n, Enrique Garza Cant煤, miembro del Consejo de Viabilidad Financiera de la regi贸n Sureste, destac贸 que el programa de megaobras representa un impulso estrat茅gico para la competitividad de Coahuila, al mejorar la conectividad entre zonas habitacionales, industriales y log铆sticas, reducir costos operativos y elevar la eficiencia de las cadenas productivas.
Expuso que, en un entorno global complejo, el estado avanza con rumbo claro al apostar por infraestructura moderna, seguridad y capital humano, factores clave para atraer inversi贸n en el marco del T-MEC. Asimismo, reconoci贸 el entorno de estabilidad que permite a las empresas invertir con confianza y reiter贸 el compromiso de la iniciativa privada de seguir trabajando en equipo con el gobierno estatal para consolidar un Coahuila fuerte, competitivo y pr贸spero.
Durante su intervenci贸n, Mar铆a B谩rbara Cepeda Boehringer, refiri贸, que el proyecto de Mega Obras Coahuila es resultado de un proceso de planeaci贸n estrat茅gica basado en la colaboraci贸n entre gobierno, iniciativa privada y sociedad civil, impulsado por instrucciones del gobernador.
Explic贸 que las obras fueron definidas a partir del an谩lisis de las necesidades regionales, su vocaci贸n productiva y su impacto en el desarrollo econ贸mico, priorizando el fortalecimiento de la carretera 57 como eje log铆stico del estado.
Puntualiz贸 que el modelo se sustenta en esquemas de inversi贸n p煤blico-privada, bajo criterios de viabilidad t茅cnica, social y econ贸mica, con el objetivo de detonar competitividad, atraer inversi贸n y consolidar a Coahuila como un corredor estrat茅gico clave entre M茅xico y Estados Unidos.
Las Mega Obras Coahuila 2026 presentadas por el gobernador Manolo Jim茅nez Salinas, contemplan un conjunto de proyectos estrat茅gicos de fortalecimiento carretero que impactar谩n a las cinco regiones del Estado, destacando principalmente: la conexi贸n del bulevar 脫scar Flores Tapia con la autopista Saltillo–Monterrey; la ampliaci贸n a cuatro carriles de la carretera Saltillo–Monclova; la construcci贸n del libramiento Casta帽os–Monclova; la rehabilitaci贸n de la v铆a Monclova–Sabinas; el libramiento Sabinas–Allende; la extensi贸n de la autopista Premier hasta Piedras Negras; la ampliaci贸n de la ruta fiscal en esta frontera y del Puente Internacional 2; as铆 como la construcci贸n de libramientos en Morelos y Zaragoza para fortalecer la conexi贸n hacia Acu帽a. Adem谩s, se incluye el desarrollo de un corredor que conectar谩 la regi贸n Laguna con el centro del estado y su integraci贸n con la Carretera 57, consolidando a Coahuila como un eje log铆stico clave entre el Pac铆fico y Estados Unidos.